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武钢股份:供需变化中博弈后续行情

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新华社联合国6月27日电(记者史霄萌 王建刚)联合国秘书长古特雷斯27日通过发言人发表声明,祝贺哥伦比亚政府与该国最大反政府武装“哥伦比亚革命武装力量”(简称“哥武”)到达又1个和平进程的里程碑。

联合国哥伦比亚政治特派团26日发表声明说,“哥武”已经完成上缴武器的第3阶段,正式解除武装。

古特雷斯表示,联合国通过哥伦比亚政治特派团为该国成功落实停火和解除武装等相关协议提供了支持,联合国将在下1阶段继续为和平协议的落实提供支持。

自上世纪60年代以来,“哥武”与政府军的武装冲突造成逾22万人死亡、数百万人流离失所。2012年,哥伦比亚政府与“哥武”举行和谈,并于2016年8月达成最终全面和平协议。但该协议在同年10月2日举行的全民公投中遭到否决。随后,哥政府与“哥武”在古巴首都哈瓦那再次举行谈判。同年11月24日,哥总统桑托斯和“哥武”领导人罗德里格·隆多尼奥·埃切韦里签署1份新的和平协议。新协议随后获得国会通过。

日历已经翻到7月,中国内地电影市场上半年的成绩单也随之出炉。根据国家新闻出版广电总局电影局的初步统计,截至2017年6月30日,上半年总票房为271.75亿元,比去年同期的245.94亿元增长10.49%;城市观影人次为7.81亿,相比去年同期的7.23亿,增长7.92%。其中,国产影片票房为104.60亿元,仅占总票房的38.5%。

上半年票房的增长主要来源于内地银幕数量的增加。2017上半年全国新增影院460家,新增银幕2584块,日均新增银幕14块,目前中国电影银幕数量已超过4.5万块,超越北美成为全球电影银幕最多的国家。

同时,影片数量也在增加。2017上半年共上映影片221部,比去年同期多36部,其中国产片169部,同期增长17.36%,进口片52部,同期增长26.83%。不难看出,国产片数量远远高于进口片,但票房数据却恰恰相反,进口片以167.15亿元的票房远超国产片的104.60亿元。

上半年,票房过亿的影片达到41部。其中,票房过亿的国产片17部,进口片24部。单片票房上,依然是进口片完胜,《速度与激情8》以24.9亿位列上半年票房榜首,而国产片最高的《功夫瑜伽》没能跨入20亿票房俱乐部,以17.5亿的成绩排在第2位置。上半年票房过10亿的电影恰好是10部,在这张前10名的榜单上,国产片除了《功夫瑜伽》,只有《西游伏妖篇》和《乘风破浪》,而进口片占据了7席。

其中,最亮眼的莫过于印度电影《摔跤吧!爸爸》,该片以12.9亿的成绩位列第4,且目前仍在上映。更重要的是,这部电影以超高的口碑完成了逆袭之路,让国人刷新了对印度电影和体育片的认识,也给国内电影从业人员结结实实上了1课,即使好莱坞电影特效如何出神入化,终究也抵不过1个打动人心的好故事。

月度票房方面,今年2月的票房达61.8亿元,成为上半年票房最高的月份。国产片前3名《功夫瑜伽》、《西游伏妖篇》和《乘风破浪》都出自这个月份,足见春节档的吸金能力。但春节档之后,国产片几乎1直处于被进口片“碾压”的状态,即使清明档和51档有1定分量的国产片组团上映,也始终未能扭转困局。

究其原因,恐怕还是国产片的整体质量堪忧,令观众失去了走进影院的动力。也有业内人士指出,对档期的过分依赖也是国产片的1大弊病。比如51档,4部国产影片《喜欢你》、《记忆大师》、《拆弹专家》、《春娇救志明》口碑不俗,也各有亮点,但恰恰因为扎堆上映,造成了观众的反流。反观进口片上映,几乎是1周1部的节奏,并不依靠所谓的假日经济去吸引观众。这也说明,国产影片还是普遍缺乏自信,不敢与进口大片正面对垒,反倒是自相残杀。

不过,上半年的输赢还决定不了全年的胜负。下半年的暑期档、国庆档、贺岁档,会有大批国产重量级影片扎堆上映,比如暑期档有《建军大业》、《绝世高手》、《悟空传》、《战狼2》、《绣春刀2》等,国庆档有冯小刚的《芳华》、大鹏的《缝纫机乐队》,贺岁档还有陈凯歌的《妖猫传》、林超贤的《红海行动》等,应该说,下半年才是国产电影全面发力之时。再加上下半年《蜘蛛侠:英雄归来》、《雷神3》、《正义联盟》等诸多进口大片,2017年的全年票房极有希望突破500亿元大关。

【砥砺奋进的5年】搭建4通8达空中桥梁

记者 胡晓蓉

云南网讯 6月12日上午10时55分,载着首批从昆明前往莫斯科旅客的祥鹏航空A330—300客机轰鸣着腾空而起。作为我省首条直飞东欧的定期直达客运航线,该航线也是继昆明至巴黎、温哥华、旧金山、悉尼后我省开通的第5条洲际定期航线。昆明直飞莫斯科航线的开通,为中俄交流搭建了桥梁。

近5年来,在省委、省政府和国家民航局的高度重视和高位推动下,云南民航积极融入和主动服务“1带1路”建设,紧紧围绕建设面向南亚东南亚辐射中心的目标定位,坚持率先发展、安全发展和可持续发展,加强基础设施建设,加快推进民用机场、航线网络和昆明国家门户枢纽建设。民航业的高速发展,航空网建设的推进,为云南与国内、国际的经济交流提供了便捷的空中通道,对全省经济社会跨越发展形成有力支撑。

截至2016年,我省累计开通航线408条,其中国内航线336条,国际航线64条,地区航线8条。与国内外46家航空公司开展了广泛合作,通航城市162个。

“最近5年,我省民航业发展速度在全国居于前列,5年间旅客吞吐量增加近1倍,全省有5个机场年旅客吞吐量超过100万人次。5年来,1年通航1个机场,交通便利的同时,带来了大量物流、人流、资金流。这对促进当地经济发展,带动当地脱贫攻坚有极大的促进作用。”云南机场集团副总裁姜文忠说。

机场作为立体、辐射性大交通的骨架,是区域经济发展的引擎,更是连通世界的窗口。随着1个个机场的建成通航,拉近了云南边疆地区与世界各地的距离。“机场通航以来,有力促进了沧源旅游业发展。”沧源佤族自治县副县长尹红青说,从去年12月8日通航以来,航空为当地经济社会发展注入了新的动力。

昆明位于亚洲5小时航空圈的中心,随着“1带1路”建设深入推进,昆明长水机场正在全力加快国际航空枢纽建设。目前,昆明机场每周国际地区航班276班,平均每天近40班,其中217班是昆明至南亚、东南亚航班,占昆明机场国际地区航班总量的78.6%,是中国飞往南亚、东南亚航线最多的机场之1。在实施72小时免签政策,“通程航班”中转联运业务,进境水果口岸获批等政策之后,今年6月8日,昆明机场口岸实行7 24小时通关保障,成为继北京、上海、广州、深圳、厦门后国内第6个实现全天候通关保障的航空口岸。

放眼未来,“1035”期间,我省将继续加大力度推进民航强省建设,预计到2020年,全省开通始发航线460条以上,通航城市210个以上,航线网络实现南亚、东南亚国家及主要城市全覆盖,通航点遍及5大洲,航空网络通达性不断完善。借助完备的“空中桥梁”,云南将更好地参与国家“1带1路”建设,更便捷地走向南亚、东南亚地区乃至世界各地。

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